قال الدكتور هشام عرفات - وزير النقل، إن البنية التحتية لمترو الأنفاق، لم تشهد تطويرًا منذ 1987 حتى 2017، موضحًا أنه في 2008 كان هناك خطة لتطوير المترو، ولكنها توقفت بقيام الثورة، وتحولت ميزانيتها لسداد مطالب فئوية.
الوزير أشاد - خلال اتصال هاتفي ببرنامج تلفزيوني - بالسائقين والعاملين بمترو الأنفاق، قائلا: "إحنا عندنا رجالة"، لافتا إلى أن زيادة قيمة التذكرة جنيهًا ستزيد من موارد مترو الأنفاق 600 مليون جنيها، حيث ستساعد تلك الزيادة في سداد مديونيات المترو.
نوه الوزير بأنهم سيقترضون مبلغًا ماليًا آخرًا من الخارج، لتطوير الخط الأول من مترو الأنفاق.