نزيف القضبان .. التاريخ الأسود لـ "وزارة النقل"

  • 148
صورة أرشيفية

رئيس الوزارء عاطف صدقي

فبراير1992: اصطدام قطارين يقتل 43 مشتاق للعودة للديار خارج القاهرة.

ديسمبر1993: مقتل 12 وإصابة 60 في تصادم قطارين على بعد 90 كيلومترا القاهرة.

ديسمبر 1995: اصطدام قطار بمؤخرة آخر وسط ضباب كثيف أدى إلى مصرع 75 شخصا.

رئيس الوزراء كمال الجنزوري

فبراير 1997: سقط 11 قتيل على الأقل بعد اصطدام قطارين بأسوان بسبب خطأ بشري وخلل في أجهزة الإشارات.

أكتوبر1998: مقتل 50 شخصا وإصابة أكثر من 80 آخرين في خروج قطار عن القضبان بالقرب من الإسكندرية، فقد اخفق القطار في التوقف عند مصدات نهاية الخط الحديدي واخترق المحطة إلى سوق مزدحمة.

فى إبريل1999: مقتل 10 أشخاص على الأقل وإصابة 50 مصر بعد اصطدام قطارين .

رئيس الوزراء عاطف عبيد

نوفمبر1999: اصطدام قطار بين القاهرة والإسكندرية بشاحنة وخروجه عن القضبان؛ مما أسفر عن مقتل 10 أشخاص وإصابة 7 آخرين.

وفى فبراير 2002: حادثة قطار الصعيد التي راح ضحيتها أكثر من 350 مسافرا الأسوأ من نوعها في تاريخ السكك الحديدية المصرية، أي منذ أكثر من 150 عاما.


رئيس الوزراء أحمد نظيف

وفى أغسطس 2006م: وقع تصادم بين قطارين قرب مدينة قليوب؛ أدت إلى سقوط ما لا يقل عن 80 قتيل و200 مصاب تقريبا.

رئيس الوزراء هشام قنديل

نوفمبر 2012: اصطدام قطار رقم 165 بين أسيوط والقاهرة بأتوبيس معهد نور الأزهر الخاصة بمدينة منفلوط؛ مما أسفر عن مقتل 52 طفلا وإصابة 17 آخرين.

يناير 2013: 19 مجندًا لقوا مصرعهم، وأصيب 117 آخرون بعد انفصال عربتين بقطار يستقله عدد من المجندين، وسقوطهما على القضبان في البدرشين.

يناير 2013: قطار يصدم تاكسي ومقتل 4 اشخاص في الحادث، بينهم طفلة في مزلقان أرض اللواء بالجيزة.

رئيس الوزراء حازم الببلاوي

نوفمبر 2013: اصطدام قطار بضائع بأتوبيس نقل؛ أدى إلى مصرع أكثر من 30 شخصا، وإصابة 20 آخرين.

ومازلنا في انتظار المزيد