تفاصيل تحويل قطار أبوقير بالإسكندرية لمترو أنفاق

  • 136

قال الدكتور عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن سبب مشروع تحويل قطار أبوقير بالإسكندرية لمترو أنفاق، رغم كونه من المحاور المهمة جدًا في المحافظة، نظرًا لسوء حالته الفنية، وإن حالته الاستيعابية، لم تعد تكفي متطلبات المدينة. 


وأصاف خلال مداخلة هاتفية  عبر القناة الأولى، أن الدولة فكرت في تحويل هذا الخط إلى مترو ذي كثافة عالية، عن طريق رفع كفاءة المسار، وهو يبدأ من أبوقير وينتهي ببرج العرب بكامل مراحله، مشيرًا إلى أن يبلغ طول المرحلة الأولى نحو20 كم وتنتهي في محطة مصر بالإسكندرية.


وأشار إلى أن هذا القرار لمجلس الوزراء، سيحدث طفرة بمنظومة النقل، إذ تبلغ كثافته نحو 60 ألف راكب في الساعة بالاتجاه الواحد، أي أنه قد ينقل من مليون إلى مليون ونصف راكب يوميًا، والعربات ستكون حديثة ومكيفة وزمن التقاطر سيتراوح ما بين دقيقتين إلى دقيقتين ونصف الدقيقة، وخلال الربع الأول من العام المقبل سنبدأ العمل فيه وسننتهي منه خلال 4 سنوات.