أكد هشام عرفات، وزير النقل، أن مشروعات
مترو الأنفاق تخضع لكم كبير من الدراسات، سواء لدراسة التربة ومراقبة المباني قبل إنشاء
المشروع أو الدراسات الخاصة بالمرور وغلق الشوارع.
وأضاف "عرفات"، خلال مداخلة هاتفية
ببرنامج "صباح أون"، المذاع على فضائية "on
live"، اليوم الجمعة، أن
"خط العباسية – العتبة" كان الأسوأ بمصر من ناحية التربة والمبانى القديمة،
بالإضافة إلى قرب ماسورة الصرف الصحي للقاهرة من نفق المترو.