أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، يرافقه اللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة، ورئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، جولة تفقدية لمتابعة أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، بطول 17.7 كيلومتر، وتشتمل على عدد 15 محطة.
وتفقد الوزير وراشد، محطات الزمالك، الكيت كات، القومية، الدائري، كما التقى بالمهندسيين والعاملين بالمشروع واطلع على معدلات تنفيذ المرحلة الثالثة، والتي وصلت بالكامل لـ27.1%، علمًا بأنه يتم تنفيذها على ثلاثة أجزاء، الأول يمتد من محطة العتبة حتى "الكيت كات" بطول 4 كيلومترات، ويشمل 4 محطات نفقية، بلغت نسبة تنفيذ الأعمال به 38% ومخطط افتتاحه في 2021، إذ تقوم ماكينة الحفر العميق حاليًا بحفر الجزء النفقي بين محطتي ماسبيرو والزمالك، كما بلغت نسبة تنفيذ الأعمال الإنشائية بمحطة الزمالك 61%، وبمحطة الكيت كات 73%، والجزء الثاني يمتد بطول 6.6 كيلومترات من محطة "الكيت كات" حتى المحطة النهائية عند محـور روض الفرج، ويشمل 6 محطات، واحدة نفقية و4 محطات علوية وواحدة سطحية، بنسبة تنفيذ أعمال 17%، ومخطط افتتاحه فى 2022، الجزء الثالث، يمتد بطول7.1 كيلومتر من محطة "الكيت كات" حتى جامعة القاهـرة، ويشمل 5 محطـات، 3 محطات نفقية ومحطة علوية ومحطة سطحية، وبلغت نسبة تنفيذ الأعمال به 10% ومخطط افتتاحه في 2023.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، في تصريحات صحفية على هامش الجولة، أهمية هذه المرحلة، إذ تحقق الربط مع الخط الأول في محطة ناصر والخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، مضيفًا أن أهمية الخط الثالث تنعكس في أنه يحقق الربط بين شرق القاهرة وغربها، وأن تكلفة تنفيذ الخط الثالث بالكامل تبلغ نحو 97 مليار جنيه، وبلغت تكلفة تنفيذ هذه المرحلة 32.8 مليار جنيه، مشيرًا إلى أنه يجرى حاليًا إنهاء تنفيذ أعمال الجزء الثاني من المرحلة الرابعة والتي تشتمل على ورشة العمرة الجسيمة التي تعتبر أكبر ورشة في الشرق الأوسط، ومن المخطط افتتاحه في احتفالات أبريل 2020، ليصل طول ما تم تشغيله من هذا الخط 23.5 كيلومتر.
بعد الزيارة، تابع وزير النقل لمتابعة أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى والتى يبلغ طولها 19 كيلومترًا وتشتمل على عدد (17) محطة، حيث تفقد الوزير أعمال تنفيذ تحويلات المرافق التي تتم من خلال التنسيق المستمر مع كل الجهات المعنية، حيث شدد الوزير على متابعة تنفيذ الأعمال بصفة يومية للالتزام بالتوقيتات المحددة لنهو الأعمال بمواقع المحطات، وبما لا يعوق الحركة المرورية بالشارع، وطبقًا للتصاريح الممنوحة للأعمال، تمهيدًا لتسليم مواقع العمل لمقاولي التنفيذ خالية من أي عوائق.