قال الدكتور جلال مصطفى سعيد محافظ القاهرة إنه هناك خطة عمل لتطوير النقل النهري والاستفادة منة للمساهمة في حل الأزمة المرورية برفع كفائته الحالية لاستقطاب 100 ألف راكب يومياً بدلاً من 20 ألف حالياً.
وأضاف المحافظ أن هذا ليس الحل السحري لإنهاء الأزمة حيث أن منظومة النقل النهري تمثل نسبة أقل من 0.5% من عدد الرحلات اليومية بالقاهرة، ولذا لابد من الاعتماد على النقل المنظم والجاري حالياً دعمه بحوالي 1.1 مليون جنيه بما يعادل ما تم إنجازه منذ 2006 إلى الآن وعمل مبادرة لتطوير أسطول السرفيس وتكهين القديم وبناء جراج التحرير لمنع الوقوف المخالف، مشيرا إلى أنه يتم الآن بناء جراج ثان بروكسي وآخر بشيراتون وجراجات أخرى ميكانيكية.
جاء ذلك خلال لقاء المحافظ ببرلمان شباب القاهرة بحضور قيادات المحافظة ومسئوليها للإجابة والرد على 12 طلب إحاطة تناولت أهم المشاكل التي تعاني منها القاهرة كانتشار ظاهرة التسول وخاصة بالمناطق السياحية ومشاكل الصرف الصحي بالمطرية وبيع التبغ للقصر من الأطفال الأقل من 18 عام والعشوائيات والمباني الدراسية الآيلة للسقوط في القاهرة وسبل مواجهتها والتصدي لظاهرة العقارات المخالفة وغياب الأمن بالمستشفيات الحكومية والتصدي للتوك توك بأحياء القاهرة المختلفة وكيفية مواجهة المصانع والورش المتعثرة وإشغالات الطرق، وظاهرة أطفال الشوارع وانتشار الباعة الجائلين أمام محطات المترو ومشكلة المرور بالقاهرة والنقل النهري والمباني المخالفة للقانون.
- الرئيسية
- الشارع السياسي
- محافظ القاهرة: خطة عمل لتطوير النقل النهري..وتطوير 75 مركز شباب