قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن مصر تدرس مشروع "الازدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة"، في خطوة ربما تسمح بزيادة حجم الشحن وتسريع حركة مرور السفن في الاتجاهين.
وأضاف ربيع أن هذا المشروع: "يستهدف تحقيق الازدواج الكامل للقناة في الاتجاهين بما يسمح برفع تصنيف القناة وزيادة تنافسيتها، فضلا عن زيادة القدرة العددية والاستيعابية للقناة لتصبح قادرة على استيعاب كافة فئات وأحجام سفن الأسطول العالمي".
وأكد رئيس الهيئة أن هذا المشروع "ما زال في مرحلة الدراسة"، ويأتي هذا التصريح في وقت تشهد فيه هيئة قناة السويس انخفاضا حادا في الإيرادات بسبب تحويل شركات الشحن سفنها بعيدا عن هذا الممر المائي، وهو أقصر طريق بين أوروبا وآسيا، بسبب هجمات مسلحي حركة الحوثي اليمنية على السفن في البحر الأحمر.
وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس في حوار له مع عمرو أديب المذيع بقناة إم بي سي مصر، أن هناك دراسة جدوى داخل الهيئة تقول أن الازدواج الكامل للمجرى الملاحي حتمي الآن للاستعداد لنمو متوقع في التجارة العالمية، مضيفًا أن المشروع لن ينفذ إلا بعد دراسات الجدوى التي ستتم من خلال بيوت الخبرة، مشيرًا إلى أن الأمر مجدٍ اقتصاديا.
وذكر ربيع أن تفريعة قناة السويس ساهمت في ارتفاع إيرادات القناة بالدولار من 5 مليار دولار إلى 10 مليار دولار سنويًا بعد عدة سنوات مرت دون أي زيادة في الإيرادات.
وأوضح رئيس الهيئة أن طلب الرئيس السيسي بسرعة التنفيذ المرة الماضية هو الذي أحوجنا إلى شركات خارجية، مضيفًا: "و لكن هذه المرة سيكون العمل بإمكانيات الهيئة و سنصبر على المشروع أن ينفذ في خمس سنين إلى سبع سنين".
وكانت مديرة صندوق النقد الدولي قد قالت، نهاية فبراير الماضي، إن حركة المرور في قناة السويس والتي كانت تدر في السابق إيرادات تبلغ 700 مليون دولار شهريا لمصر انخفضت بين 55 و60 بالمئة.